Brak młodzieży

Alicjapraca Gdańsk1 Comment

pomorskie2Gdańsk jest dużym miastem w którym to przemysł oparty jest w głównej mierze na szeroko rozumianej gospodarce morskiej. Niestety wielki przemysł stoczniowy jakie był obecny w tym mieście, został przez postkomunistów całkowicie wygaszony, co jednak pozwoliło na rozwój niewielkich zakładów specjalizujących się w małych obiektach pływających takich jak na przykład jachty. Taka sytuacja nie powinna nikogo dziwić, gdyż tamtejszy rynek pracy, po likwidacji wielkich zakładów przemysłowych pełny był gotowych do podjęcia pracy specjalistów. Dziś jednak sytuacja zaczyna się troszkę komplikować. Powodem tego jest brak nowych, młodych pracowników, którzy nie kształcą się w zawodzie szkutnika, gdyż nie ma takich szkół, a wielkie zakłady pracy są pozamykane. Mali pracodawcy, w związku z charakterem swojego zakładu pracy, rzadko decydują się na zatrudnianie osób bez doświadczenia, co powoduje pewnego rodzaju zamknięcie koła problemu. Ta sprawa powoduje, że nawet planowany rozwój przemysłu stoczniowego może trafić na tamę związaną z brakiem możliwości znalezienia ludzi wykwalifikowanych. Dziś jeszcze jest szansa nadrobić te braki, gdyż w Trójmieście i okolicy mieszka wielu pracowników pozamykanych stoczni. Biologia jednak jest nieubłagana, i może dojść do tego, że za kilkanaście lat nie będzie już prawie wcale specjalistów, a tym bardziej, tych gotowych kształcić w tej branży młodzież. Na szczęście opracowana przez nadchodząca ekipę rządową strategia rozwoju pozwoli na naprawę tej niezdrowej sytuacji

Przyszłościowe strategie

Alicjapraca pomorskie1 Comment

pomorskie1Strategia rozwoju Pomorza opiera się na dwóch głównych filarach. Pierwszym jest oparcie się na morzu, a dokładnie na handlu oraz przemyśle stoczniowym a druga dotyczy rynku spożywczego. Taka sytuacja ma spowodować, że Województwo Pomorskie będzie mogło być niemal samowystarczalne, choć oczywiście w bardzo ograniczonej formie. Rynek pracy w województwie pomorskim dzięki tej strategii będzie mógł rozwijać się coraz bardziej. Ponowne otwarcie stoczni w Gdańsku i Gdyni, a także rozwój mniejszych firm z tej branży napędzi gospodarkę. Rolnictwo, które ma w tym miejscu długie tradycje i bardzo dobre warunki klimatyczne jest w stanie nie tylko wyżywić mieszkańców największych miast, ale także produkować produkty na eksport. Dzięki portom tutejsi rolnicy mogą zaopatrywać w zasadzie cały świat, choć oczywiście ich głównym odbiorcą będzie Skandynawia. Ciekawostka tego regionu są mniejsze zakłady produkujące niewielkie jednostki pływające, głównie ekskluzywne jachty. Niewiele osób wie, że Polska jest w tej branży w czołówce, a produkty z logo made in Poland cieszą się niezmiernym powodzeniem. Jeżeli włodarze naszego kraju wspomogą te przedsiębiorstwa, a dokładnie nie będą ich obciążali zbyt dużymi podatkami, to można być pewnym, że produkcja jachtów stanie się nasza specjalnością. Duże stocznie muszą oczekiwać wielkich zamówić, na które jest duża konkurencja, natomiast małe firmy szkutnicze są bardzo elastyczne, co pozwala im na podjęcie się w zasadzie każdego zlecenia, nawet takiego wyjątkowo wygórowanego.

Pomysł na biznes

Alicjapraca Gdańsk0 Comment

pomorze39W Trójmieście znajduje się kilkanaście szkół wyższych w których studiuje około kilkadziesiąt tysięcy osób. Jest to liczba znaczna, choć obejmująca także i studentów zaocznych. Dla takiej grupy warto jednak poświęcić określony kapitał, by stworzyć adresowane specjalnie dla nich punkty rozrywkowe i usługowe. Te małe firmy mogą jednak być na tyle efektywne, że pozwolą na godne życie nie tylko właścicielom, ale także i pracownikom wraz z rodzinami. Weźmy na przykład przysłowiowy punkt kserograficzny. Przy dobrej lokalizacji, blisko ośrodka akademickiego, a najlepiej wewnątrz jego, może on być niezłym miejscem przynoszącym zyski. Studenci muszą dokonywać wielu kopii równych książek, których liczba w bibliotekach jest ograniczona, a które wymagane są do zdobycia zaliczenia. W przypadku gdy nie ma się samemu czasu pracy w takim punkcie, warto dać ogłoszenie typu praca w Gdańsku, a i tak zysk pozwoli na normalne działanie. Należy jednak pamiętać, że każda transakcja nawet taka na kilkadziesiąt groszy musi być potwierdzona paragonem fiskalnym. Warto o tym pamiętać, gdyż urzędnicy skarbowi bardzo lubią tego punkty, a ich wynagrodzenie polega nie na pomocy człowiekowi, tylko na znalezieniu błędu u przedsiębiorcy. W punkcie kserograficznym warto także oferować klientom i inne usługi oraz produkty, co może przynieść dodatkowy koszt. Przykładowo długopisy sprzedawane w takim miejscu mogą przynieść miesięcznie około stu złotych zysku, co jest dość dużą sumą zważywszy że jest do dodatek do głównej usługi.

Praca w wojskowym porcie.

Alicjapraca pomorskie0 Comment

pomorze38Niewiele osób wie, że praca w morskim porcie wymaga nie tylko nie lada tężyzny fizycznej ale także i wielkiej odpowiedzialności. Nawet w przypadku osób pracujących w przysłowiowej księgowości potrzebna jest sprawność ruchowa, bo często się zdarza, że po niewielkim trapie wchodzi się na wielki statek. W Gdyni znajduje się duży port marynarki wojennej w którym stacjonuje w zasadzie cała nasza morska flota. Ponieważ liczba etatowych wojskowych marynarzy jest mniejsza niż potrzeba ludzi do obsługi, dlatego też praca w Gdyni w tym porcie oparta jest na pracownikach zewnętrznych. Oczywiście muszą oni przejść odpowiedni proces rekrutacyjny, gdyż polska baza marynarki wojennej jest przecież częścią składową sił Paktu Północnoatlantyckiego. Warto też wiedzieć, że port w Oksywiu, bo tak inaczej nazywany jest to miejsce, znajduje się niemal naprzeciw rosyjskiej bazy w Bałytjsku, w obwodzie Kaliningradzkim. Nie można zapominać, że sytuacja pomiędzy naszymi krajami nie należy do najlepszych, a siły NATO są w ciągłej gotowości w związku z wydarzeniami na Ukrainie. W okolicach Portu znajduje się też Akademia Marynarki Wojennej czyli polska wojskowa wyższa szkoła morska, w której kształci się nasza przyszła kadra marynarska. Na podwórku uczelnianym można podziwiać między innymi okręt podwodny, który jeszcze w latach dziewięćdziesiątych służył w naszej flocie, a dziś pomaga w szkoleniu młodych marynarzy. Dla osób postronnych istnieje także szansa na jego zwiedzanie, jednak muszą to być grupy zorganizowane i wcześniej zgłoszone.

Przebranżowienie

Alicjapraca pomorskie0 Comment

pomorze37W Województwie Pomorskim ale i na całym naszym wybrzeżu kilka lat temu wprowadzono program mający przekwalifikowywać pojedynczych rybaków w specjalistów z branży turystycznej. Oferowano im po bardzo okazyjnej cenie sprzedaż kutrów, oraz dawano dotacje na budowy pensjonatów i innych ośrodków turystycznych. Taka sytuacja spowodowała, że praca w Województwie Pomorskim niemal z dnia na dzień oparła się prawie wyłącznie na turystyce. Wiele osób przysłowiowo biło wtedy na alarm, gdyż obawiano się że nastawienie wyłącznie na jedną branżę może być dla regionu zabójcze. Dziś jednak w dalszym ciągu nie widać aby oparcie na turystyce było złym pomysłem, jednak na horyzoncie powoli widać, że w przypadku braku zewnętrznego finansowania taka duża ilość pensjonatów nie będzie się mogła utrzymać. Ciekawostką może być też fakt, iż niemal natychmiast po skończonej akcji przekwalifikowywania zawodowego polskich rybaków, Unia Europejska wprowadziła program wspomagający rybołówstwo, z którego najwięcej skorzystali właśnie niemieccy rybacy operujący na Bałtyku. Nie trzeba być wcale zwolennikiem teorii spiskowych aby nie widzieć iż przekwalifikowanie było po prostu wycięciem konkurencji, a otwarcie domów wczasowych najbardziej ucieszyło niemieckich emerytów, którzy są najczęstszymi gośćmi w tym regionie. Należy dość szybko odbudować nasze indywidualne rybołówstwo, gdyż takie małe firmy mogą być bardziej efektywne, zarówno dla nich samych jak i dla całego państwa. Warto także promować morską hodowlę ryb.

Logistyka transportowa

Alicjapraca Gdańsk3 komentarze

pomorze35Trójmiasto i okolice ma niemal idealną infrastrukturę kolejową oraz drogową, która pozwala na to by mieszkańcy nawet odległych od siebie miejscowości mogli szybko i w zasadzie wszędzie dojechać. Przykładowo praca w Gdańsku w większości znajduje się w okolicach południa tego miasta lub niedaleko portu. Mieszkaniec Redy czyli miasteczka oddalonego o kilkadziesiąt kilometrów ma jednak możliwość skorzystania z kolejki podmiejskiej, która zawiezie go niemal spod domu do miejsca pracy. Dobrze ułożony rozkład jazdy i pewna punktualność sprawiają, że na tym systemie można polegać. W przypadku transportu drogowego jest podobnie, choć autobusy komunikacji miejskiej opierają się raczej na krótszych, niż kolejka podmiejska trasach. Do Gdańska można od południa dojechać autostradą, natomiast całe Trójmiasto posiada od zachodu obwodnicę, pozwalającą na szybkie i łatwe poruszanie się pomiędzy miastami aglomeracji. Na zachód od Gdańska usytuowane jest także międzynarodowe lotnisko im Lecha Wałęsy. Jest to port który obsługuje przede wszystkim loty europejskie, głównie do Skandynawii, Wielkiej Brytanii i Niemiec. W sezonie wakacyjnym z tego lotniska korzystają też samoloty czarterowe. Analizując Trójmiasto nie należy zapomnieć o połączeniach promowych. Z Trójmiasta płyną promy zarówno do lokalnych, polskich portów jak i też stałe kursy głównie do Szwecji. Ciekawostką jest prom tak zwany zakupowy, który płynie do Rosji, a dokładnie pod Kaliningrad, jedynie po to by można było skorzystać z zakupów bezcłowych.

Perspektywa województwa

Alicjapraca pomorskie0 Comment

pomorze34Województwo Pomorskie to region z ogromnym kapitałem społecznym i gospodarczym, który może spowodować, że w przypadku normalnego rządu w Warszawie będzie to jedno z najbogatszych miejsc w Europie. Trójmiasto, pomimo że obecnie niemal w zupełności wygaszone pod względem przemysłowym, to jednak ma infrastrukturę na to by w nieodległym przyszłości odbudować przemysł stoczniowy. Wówczas praca w Gdyni czy też w Gdańsku znowu związana będzie z budową wielkich statków dla międzynarodowych przedsiębiorców. Do tego miejsce to jest atrakcyjne pod względem turystyki, a dokładnie jako idealne dla wczasowiczów. Szerokie piaszczyste plaże jakie są w zasadzie na całym wybrzeżu tego regionu pozwalają licznym urlopowiczom na spędzenie tutaj wakacji. Szczególnie rodziny z dziećmi będą zadowolone. Nawet w tak dużym mieście jak Gdańsk są miejsca do plażowania, gdzie można całkowicie odciąć się od wielkomiejskiego zgiełku, co jest dodatkowym atutem tej metropolii. Obecnie w Gdańsku przemysł oparty jest przede wszystkim na rafinerii, która znajduje się w południowej części miasta. Do tego znajduje się tu szereg mniejszych firm głównie lekkiego przemysłu. Znana w całym kraju marka reserved ma w tym mieście siedzibę, choć jak wiadomo jej produkty robione są głównie w Azji, a dokładnie w Chinach. Dlatego też poza tym, że dyrekcja jest w Polsce, to tak naprawdę dość ciężko nazwać tę markę polską. Z gdańskiego portu codziennie wypływają też promy, głównie do Szwecji, w tym do Sztokholmu.

Małe Trójmiasto Kaszubskie

Alicjapraca pomorskie0 Comment

pomorze33Małe Trójmiasto Kaszubskie to stowarzyszenie trzech miast Wejherowa, Rumi i Redy położonych na północ od Gdyni. Miasta tez są w zasadzie przedłużeniem urbanistycznym Trójmiasta, jednak w przeciwieństwie do niego nie posiadają na swoim terenie dużych przedsiębiorstw a i liczba ludności jest zasadniczo mniejsza. Miasta te mają wspólnie sto dwadzieścia tysięcy mieszkańców. Położona najbliżej Gdyni Rumia posiada na swoim terenie szereg niewielkich przedsiębiorstw, które bezpośrednio pracują z gdyńskim portem. Są to oczywiście w większości firmy handlowe, które jednak zapewniają dość duże zatrudnienie wśród mieszkańców tego miasta. Reszta mieszkańców zazwyczaj pracuje w Gdyni. Miasta te połączone są podmiejska kolejką, która jest idealnym i szybkim środkiem transportu. Ciekawa praca w Redzie związana jest także i z usługami świadczącymi głównie dla mieszkańców Trójmiasta. Na południe od tych miejscowości znajduje się morenowy las będący ciekawostką przyrodniczą. Jest to w większości park krajobrazowy zaczynający się w Gdańsku a kończący właśnie w Wejherowie. Przez Redę i Rumie wiedzie tez droga do Władysławowa i na Hel. W sezonie letnim jest ona zapełniona turystami i niestety bardzo często zakorkowana. Do Gdyni można dojechać autostradą, następnie droga dwujezdniową aż do Redy, natomiast od tego miasta zaczyna się zwykła szosa często jadąca środkiem miast. Na szczęście taki odcinek drogi, do Władysławowa wynosi jedynie dwadzieścia pięć kilometrów i ma sporo możliwości tworzenia objazdów w sytuacji całkowitego zablokowania szosy, na przykład spowodowana wypadkiem.

Grupa Lotos z Gdańska.

Alicjapraca Gdańsk0 Comment

pomorze32Trójmiasto jest największą aglomeracją na północy naszego kraju. Zamieszkuje je siedemset pięćdziesiąt tysięcy mieszkańców, a doliczając do tego okoliczne miasteczka jak chociażby Wejherowo, to można spokojnie mówić o ponad milionowym organizmie miejskim, podzielonym na kilka osobnych gmin. Ciekawostka jest fakt, że przemysł w tej aglomeracji skupia się głównie na północy i południu, pozostawiając środkową część niemal wolną od większych zakładów pracy. Nie można oczywiście zapomnieć o rozlokowanych przy wybrzeżu stoczniach, lecz obecnie są to przysłowiowe martwe miasta, gdyż obecny rząd wygasił, jak sam to określił, te zakłady pracy. Jedną z największych firm tego regionu jest grupa Lotos skupiająca w swoich rękach głównie firmy z branży paliwowej. Dla większości osób praca w Gdańsku wiąże się właśnie z tym przedsiębiorstwem. Rafineria Gdańska , która znajduje się we wschodniej części miasta, to to flagowy zakład tej grupy. Jest to także największy tego typu zakład pracy w Polsce. Lotos jest spółka akcyjną głównie z kapitałem państwowym. Firma ta ma jednak szczęście do osób które nią zarządzają, gdyż w przeciwieństwie do innych spółek opanowanych przez Platformę Obywatelską, ona ciągle przynosi zyski. Rozwój tego przedsiębiorstwa jest także ważny dla państwa, gdyż umiejętność odpowiedniego zarządzania surowcami strategicznymi, a czymś takim jest ropa naftowa, pozwala na bezpieczeństwo narodu. Grupa Lotos jest bez wątpienia pozytywnym symbolem Gdańska, który po stoczni był podstawowym zakładem pracy dla tego regionu.

Miasto dla młodych

Alicjapraca Gdańsk0 Comment

pomorze31Dobrze płatna praca w Gdańsku dla specjalisty w dziedzinie marketingu jest czymś zupełnie naturalnym. Ta północna metropolia poza tym że sama w sobie ma wielka liczbę mieszkańców to oddziałuje na cały region naszego kraju. W związku z czym ekspert w tej branży ma pod sobą bardzo duży teren z wielką liczbą ludności. Współczesny Gdańsk to także wielkie centrum ekonomiczne, mieszczące się w centrum, nieopodal starego miasta. To tutaj pracują przedstawiciele tak zwanej klasy średniej, która zarządza gospodarką tej metropolii. Wielkie, szklane biurowce idealnie są dopasowane do architektury Gdańska. Można by powiedzieć że podkreślają one jego układ urbanistyczny dodając mu nowoczesnego rytu z zachowaniem tradycyjnych form. Tuz obok wspomnianych biurowców zbudowano nowoczesne centra handlowe, w których mieszczą się najpopularniejsze w Europie butiki oraz sklepy. Są to miejsca gdzie pracownik takiego biurowca może przyjść na szybki posiłek i zjeść go w towarzystwie innych, podobnych mu osób. Bardzo dobrze rozpracowano także problem parkingów, gdyż w zasadzie wszystkie omawiane budynki mają własne, często ukryte pod ziemią, miejsca parkingowe, przez co pracownic nie muszą się martwić o miejsce postoju i zawsze mogą przyjść do pracy na czas. Gdańsk sam w sobie jest miastem na tyle pełnym energii, że każdy kto tu pracuje potrafi niemal przez cały dzień dawać z siebie wszystko. Przyszłość tego miasta wydaje się bardzo obiecująca, nie można jednak pozostać na obecnym poziomi i należy cały czas budować lepsze jutro.