Promy i ruch tranzytowy

Województwo Pomorskie jest okręgiem administracyjnym i samorządowym, które łączy kilka różnych społecznie i historycznie regionów. Położone w centralnej części Trójmiasto składa się z jednego z najstarszych polskich miast czyli Gdańska, Sopotu i jednego z najmłodszych czyli Gdyni. Poza tymi miastami znajdują się także inne miejscowości, które tworzą jedną z liczniejszych okręgów metropolitarnych w Polsce. Praca w Pomorskim opiera się głównie właśnie w tej części, a gospodarka całego regionu jest także nakierowana na Gdańsk i Morze Bałtyckie. Nie należy także zapomnieć o fakcie, że z Trójmiasta można się promami dostać do Skandynawii i krajów bałtyckich a także i do Rosji. Promy kursują dość regularnie i obsługują w zasadzie wszystkie najważniejsze porty w tym akwenie. Należy jednak pamiętać, że jeżeli chodzi o Rosję, to kraj ten nie wchodzi w skład strefy Euro, dlatego też prom musi być odprawiany przez służby graniczne. Obsługa promowa to dość duży i wyjątkowo popłatny interes dla miasta. Poza tym, że mieszkańcy mają możliwość znalezienia pracy, to jeszcze ruch samochodowy, w większości ciężarówki, który musi zatrzymać się w określonym miejscu powoduje powstanie szeregu punktów usługowych i sklepów. Te niewielki punkty zapewniają jednak utrzymanie wielu rodzinom i przynoszą określony dochód dla gminy w postaci podatków. Oczywiście ruch kołowy powoduje tez niszczenie infrastruktury, ale koszty jakie uzyskuje się na przykład z opłat portowych są na pewno znaczące i większe od kosztów napraw.